تاریخ انتشار : دوشنبه 6 بهمن 1404 - 9:50
کد خبر : 12883

نورانی: خسارت حریق بازار رشت باید در سطح ملی جبران شود

نورانی: خسارت حریق بازار رشت باید در سطح ملی جبران شود
سرپرست سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی گیلان با اشاره به خسارت‌های گسترده حریق بازار رشت، خواستار پیگیری ملی برای جبران آسیب‌ها، کاهش درآمد مالیاتی استان و اختصاص ردیف ویژه بودجه‌ای برای بازسازی این بازار تاریخی شد.

به گزارش پایگاه خبری ماجرای روز ، علیرضا نورانی صبح دوشنبه در نشستی با مهدی فلاح نماینده مردم رشت و خمام در مجلس شورای اسلامی، با تبریک اعیاد شعبانیه، تأکید کرد: بخش قابل توجهی از مشکلات استان گیلان ماهیتی ملی دارد و باید در سطح کشور پیگیری و حل‌وفصل شود.

وی با اشاره به بازدیدهای میدانی انجام‌شده از زیرساخت‌های استان در شرق، غرب و مرکز گیلان گفت: ضعف زیرساخت‌ها در حوزه‌های مختلف از جمله راه، درمان، خدمات شهری و پسماند به‌وضوح مشهود است و این کمبودها نیازمند نگاه ویژه ملی است.

سرپرست سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی گیلان با اشاره به حریق بازار رشت در جریان اغتشاشات اخیر تصریح کرد: این حادثه از دو منظر برای استان خسارت‌بار بوده و نباید به‌سادگی از کنار آن عبور کرد؛ از یک‌سو بیش از ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان خسارت به واحدهای صنفی وارد شده و از سوی دیگر، اقتصاد استان گیلان به‌طور مستقیم و غیرمستقیم دچار آسیب شده است.

نورانی با تأکید بر لزوم اقدام فوری برای احیای بازار رشت خاطرنشان کرد: پیشنهاد می‌شود درآمد مالیاتی پیش‌بینی‌شده استان گیلان در بودجه سال آینده حداقل ۲ هزار میلیارد تومان کاهش یابد، چراکه با آسیب واردشده به بیش از ۴۰۰ واحد صنفی، بازاریان توان پرداخت مالیات را ندارند و عدم تحقق درآمدهای مالیاتی می‌تواند به کاهش تخصیص اعتبارات استان منجر شود.

وی با اشاره به اینکه میزان خسارت واردشده به بازار رشت به‌خوبی در سطح ملی تبیین نشده است، افزود: باید در بودجه سال ۱۴۰۵ ردیف ویژه‌ای برای کمک‌های فنی‌اعتباری یا اعطای تسهیلات ارزان‌قیمت جهت بازسازی بازار رشت پیش‌بینی شود.

سرپرست سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی گیلان با تأکید بر قدمت تاریخی بازار رشت گفت: بازسازی واحدهای خسارت‌دیده باید با تزریق هدفمند اعتبارات و با رعایت الزامات میراث‌فرهنگی، معماری بومی و اقلیم گیلان انجام شود.

نورانی در بخش دیگری از سخنان خود به معیشت کارکنان دستگاه‌های اجرایی اشاره کرد و افزود: معیشت کارمندان با مشکلات جدی مواجه است و باید نسبت اعتبارات هزینه‌ای استان‌ها در قانون بودجه افزایش یابد تا عدالت در پرداخت‌ها محقق شود.

وی تصریح کرد: سرانه پرداختی کارکنان دستگاه‌های ملی با دستگاه‌های اجرایی در استان‌ها تفاوت معناداری دارد و با متناسب‌سازی سرانه کارکنان استانی می‌توان به عدالت نزدیک‌تر شد.

سرپرست سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی گیلان با اشاره به بحران پسماند در رشت و استان، خاطرنشان کرد: معضل پسماند با اعتبارات استانی قابل حل نیست و باید ردیف ملی برای آن در نظر گرفته شود. به دلیل گردشگرپذیر بودن گیلان، جمعیت استان از ۲.۵ میلیون نفر به‌طور میانگین ماهانه به ۳.۵ میلیون نفر افزایش می‌یابد که این جمعیت شناور در استهلاک زیرساخت‌ها و تولید پسماند نقش جدی دارد.

وی افزود: زیرساخت‌های راه، درمان، مصرف آب و انرژی، تولید زباله و سایر خدمات عمومی استان به‌شدت تحت تأثیر جمعیت شناور است، اما این موضوع در تخصیص اعتبارات لحاظ نمی‌شود.

نورانی با بیان اینکه استان گیلان پرتراکم‌ترین استان کشور از نظر طول راه در هر ۱۰۰ کیلومترمربع است، گفت: کیفیت راه‌های استان مناسب نیست و برای تأمین امنیت و آسایش مردم و گردشگران، توجه ویژه به این حوزه ضروری است.

در ادامه این دیدار، مهدی فلاح نماینده رشت و خمام در مجلس شورای اسلامی نیز با اشاره به ضعف زیرساخت‌های استان در حوزه‌های مختلف اظهار کرد: حجم بالای پروژه‌های نیمه‌تمام استان را نمی‌توان با روش‌های معمول تأمین اعتبار به سرانجام رساند و باید از شیوه‌های متنوع و نوین تأمین مالی پروژه‌های عمرانی استفاده شود.

وی بر لزوم هم‌افزایی دستگاه‌های اجرایی استان تأکید کرد و افزود: نمایندگان گیلان آمادگی دارند مسائل و نیازهای استان راندان با مشکلات جدی مواجه است و باید نسبت اعتبارات هزینه‌ای استان‌ها در قانون بودجه افزایش یابد تا عدالت در پرداخت‌ها محقق شود.

وی تصریح کرد: سرانه پرداختی کارکنان دستگاه‌های ملی با دستگاه‌های اجرایی در استان‌ها تفاوت معناداری دارد و با متناسب‌سازی سرانه کارکنان استانی می‌توان به عدالت نزدیک‌تر شد.

سرپرست سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی گیلان با اشاره به بحران پسماند در رشت و استان، خاطرنشان کرد: معضل پسماند با اعتبارات استانی قابل حل نیست و باید ردیف ملی برای آن در نظر گرفته شود. به دلیل گردشگرپذیر بودن گیلان، جمعیت استان از ۲.۵ میلیون نفر به‌طور میانگین ماهانه به ۳.۵ میلیون نفر افزایش می‌یابد که این جمعیت شناور در استهلاک زیرساخت‌ها و تولید پسماند نقش جدی دارد.

وی افزود: زیرساخت‌های راه، درمان، مصرف آب و انرژی، تولید زباله و سایر خدمات عمومی استان به‌شدت تحت تأثیر جمعیت شناور است، اما این موضوع در تخصیص اعتبارات لحاظ نمی‌شود.

نورانی با بیان اینکه استان گیلان پرتراکم‌ترین استان کشور از نظر طول راه در هر ۱۰۰ کیلومترمربع است، گفت: کیفیت راه‌های استان مناسب نیست و برای تأمین امنیت و آسایش مردم و گردشگران، توجه ویژه به این حوزه ضروری است.

در ادامه این دیدار، مهدی فلاح نماینده رشت و خمام در مجلس شورای اسلامی نیز با اشاره به ضعف زیرساخت‌های استان در حوزه‌های مختلف اظهار کرد: حجم بالای پروژه‌های نیمه‌تمام استان را نمی‌توان با روش‌های معمول تأمین اعتبار به سرانجام رساند و باید از شیوه‌های متنوع و نوین تأمین مالی پروژه‌های عمرانی استفاده شود.

وی بر لزوم هم‌افزایی دستگاه‌های اجرایی استان تأکید کرد و افزود: نمایندگان گیلان آمادگی دارند مسائل و نیازهای استان را در سطح ملی به‌طور جدی پیگیری و مطالبه کنند.

ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۰
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.

عکس روز

ویدئو

مجلس

PHP Code Snippets Powered By : XYZScripts.com